Modèle métropole européenne

Partie 1 la métropole polycentrique: les régions émergentes de méga-ville • de Metropolis à Polyopolis, Peter Hall et Kathy pain en dehors de cela, les processus de densification sont une caractéristique des villes en croissance. Un grand nombre de zones urbaines reflètent la hausse des densités résidentielles en raison d`une augmentation rapide de la population totale, ce qui indique l`émergence d`une «croissance compacte» avec une superficie plane par habitant inférieure par rapport aux zones urbaines tentaculaire. Cette tendance peut être observée en particulier en Norvège et en Suède, ainsi qu`en Belgique, au Royaume-Uni, en Suisse ou en Italie du Nord. Toutefois, pour l`Europe en général, le pourcentage de zones urbaines affichant cette tendance a sensiblement diminué, passant d`environ 40% à 18% – en particulier dans les petites zones urbaines – par exemple en France, en Grèce, en Allemagne, en Autriche et en Slovaquie, en faveur de l`étalement (ou de la population plus lente croissance). En revanche, on observe un nouveau phénomène qui caractérise les villes avec une croissance renouvelée, en particulier [9]: augmentation de la densité dans les zones urbaines en croissance sans expansion des zones résidentielles. Une quantité stable ou même légèrement décroissante de zones résidentielles peut être mesurée à la suite de la remise à neuf de grandes parties du parc de logements qui étaient autrefois vacants (réutilisation). Dans l`ensemble, nous trouvons ce type de densification dans un grand nombre d`espaces urbains européens après l`année 2000 (10%); c`est un signe clair de repousse, qui a été discuté comme réurbanisation ou résurgence urbaine dans la littérature savante [12 106 107 108 109]. La figure 5 montre que la croissance renouvelée dans les zones urbaines ne représente pas une tendance majeure dans aucun pays ou montre une concentration spatiale caractéristique dans les régions. Cependant, il est important de se rendre compte qu`il s`agit d`un phénomène émergent de plus en plus important pour l`Europe [73] et qu`il caractérise principalement les grandes zones urbaines, telles que celles en Allemagne, au Royaume-Uni ou en Espagne, et peut même être trouvée dans la Communauté européenne post-socialiste pays qui appartenaient autrefois au «pôle de rétrécissement» dans les années 1990 et 2000.

La consommation de terres en cours et l`étalement à l`orée des zones urbaines européennes contredit la normative de planification préférée de la «ville compacte» [1, 2] et, au lieu de cela, conduit à des «villes Donut» en raison d`un noyau évidé et un arrière-pays en croissance [3, 4]. Des études ont montré que l`étalement est fortement lié à l`accroissement de la consommation terrestre par habitant, entraîné soit par la croissance du revenu des ménages, soit par le PIB national [5], soit par la disponibilité et le prix des terres [6]. Les coûts comparativement bas de la mobilité basée sur la voiture signifient que les zones urbaines qui grandissent plus rapidement et qui se développent connaissent un exode de personnes et d`emplois dans leur arrière-pays [7,8]. Les effets diminuent les densités les plus couramment décrites comme dédensification ou «déconcentration». Contrairement à ce développement tentaculaire, un nouveau flux de retour des ménages à faible et à revenu élevé ciblant les villes (intérieures) conduit une nouvelle (re) croissance et (re) densification de la zone urbaine, surmonter des modèles tels que des donuts ou des perforations urbaines [9, 10, 11, 12], qui, à son tour, signifie une nouvelle «concentration» dans les frontières de la ville. Les deux processus – la démolition de bâtiments dans les zones urbaines en déclin et la reprise de la croissance entraînée par le gain démographique – revêtent une importance croissante, favorisant les processus de densification en Europe. Ainsi, ces types de dynamique devraient être ajoutés aux types introduits par Angel [6, 7, 70], par lequel le processus de repousse, en particulier, contribue substantiellement à une densification de la zone terrestre urbaine (S3 fig).

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